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从商业模式上来看，体外诊断是一个挺苦的生意，在整个产业链中对上下游都没有话语权：上游是IVD仪器和试剂生产商，包括罗氏、希森美康、雅培等跨国巨头及部分国内企业，结款期限较短；下游是强势并且选择较多的医院、卫生院、防疫站等单位，结款周期很长，所以导致整个行业的应收账款和存货非常大。

“我能深感马培华先生早期对盐湖提锂的战略期待”，朱朝梁说，“马先生不止一次跟我们说，要集全所之力干成‘盐湖提锂’这件事”。在马培华看来，“盐湖提锂”是前无古人、后无来者的历史机遇，更是盐湖所千载难逢的重大使命。“时代交给我们这项重任，我们必须把它扛在肩上”。邓小川是和马培华先生有着30多年交情的团队核心。早在1987年，邓小川从华东化工学院化工机械专业毕业，就毅然决然地奔赴青藏高原，并在盐湖所一干就是30多年。当时，与邓小川同一批来青海工作的有几十个人，而今坚持留下的已屈指可数，但邓小川却一直扎根了下来。“只有在这里，我们才能做些事情”，邓小川轻松地说，但话语背后却是巨大的使命担当。

四小时线构建的上行通道已经被打破了，下方看55附近的强支撑，上行的起跌点在56.9美元，能收复此位削弱看空力度，后市操作油价短线反弹不破56.4，建议56.4-56.2做空，止损默认，目标55.7-55.5，下破55.4，下看55美元一线支撑，反弹若能突破56.9，回落56.7一线继续多，上方压力依次57.6-58.5。

责任编辑：吴化章中新社曼谷2月10日电 （记者 王国安）中国驻泰国宋卡总领馆10日通报，一艘载有11名中国游客的快艇9日14时50分由泰国皮皮岛返回普吉岛时，撞上一艘停泊的油轮，导致11名中国游客和2名船员受伤，无人死亡。伤者随后被送到普吉两所医院救治。

2017中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛获得了中华人民共和国外交部、中国东盟中心、东盟各国体育、文化、旅游等政府部门的大力支持；本届赛事由国家体育总局、广西壮族自治区人民政府、东盟秘书处主办； 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中共广西壮族自治区党委宣传部、广西壮族自治区体育局等相关单位承办；广西汽车摩托车运动协会、北京铭泰体育产业投资有限公司运营及推广。赛事首次提出“印迹东盟”赛事口号以“服务一带一路，推进互融互通”为主题，响应“一带一路”国家战略，推进中国—东盟人文经贸旅游的深度交流，主动发挥海上丝绸之路起点城市有效地理位置，巩固“中国-东盟国际汽车拉力赛暨中国-东盟媒体汽车拉力赛”在国家东盟战略中的战略地位。

责任编辑：张恒星 SF142据港交所披露，6月6日，国内第二大热压汽车模具制造商勋龙汽车轻量化应用有限公司（以下简称勋龙模具）通过了港交所聆讯，此次公布了聆讯后资料修订版。BALLAS CAPITAL为其独家保荐人。据了解，实际上这不是勋龙模具首次寻求上市融资，据招股书披露，2016年12月23日，勋龙模具就曾经向中国证监会申请在上交所上市，不过由于其审批过程较长，于2018年1月15日，又主动撤消了上市申请。