保母色

据报道，美交通部的调查是在狮航空难后启动的，该调查负责人要求航空局工作人员保存好计算机文件，交通部将判定航空局是否在认证波音飞机防失速系统安全的过程中使用了应有的设计标准和工程分析。此外，美交通部的调查还涉及航空局的飞行员训练自动化系统。该系统对驾驶旧机型的飞行员不要求额外进行训练就可以掌握新机型。

从整体情况看，和7月份相比，8月份限售股解禁的上市公司家数减少四成多，首发原股东限售股解禁市值减少四成多，非首发限售股解禁市值减少四成多，交易日数相近，单日解禁压力减少四成多，单个公司的解禁压力微减。8月份单日限售股解禁公司家数在10家以上的日期为8月20日的16家，8月27日的11家。

而且利差还将继续走低：交易员们押注澳大利亚央行行长菲利普-劳（Philip Lowe）将至少降息两次，以支撑就业，并使通胀回到目标水平，市场预计周二将首次降息。加拿大皇家银行驻悉尼经济及固定收益策略主管Su-Lin Ong表示：“澳大利亚经历过房地产繁荣和大宗商品繁荣，接下来是什么推动经济增长仍是个问号。”

孟强认为，网络平台应该积极作为，担负起责任，不能完全按照平台流程，任由系统自行处理。“假设商家被投诉了，平台直接扣保证金，这就太不负责任。人工客服要及时跟进、分清是非，查看双方提供的证据，判断哪方更有道理。如果一味指望店主自己起诉到法院，这种方法过于耗费人力物力成本。如果交易平台能及时介入，会更加便捷、有效率，也节省成本。归根结底，更多的还是要提高网络经营者的法律意识和风险意识，搞优惠活动时谨慎一点，一旦出错，要加强自我保护意识。”

该机构周日发布报告称，这个严重依赖美国四大银行融资的市场之所以被颠覆，部分原因是这些公司现在将更多的流动资产投资于美国国债，而不是存放在美联储。这意味着“它们在回购市场上迅速提供融资的能力被削弱了。”研究人员补充称，对冲基金正通过回购为更多投资提供融资，这“似乎加剧了压力”。

【五洋停车：董事、副总经理拟减持股份不超0.33%】五洋停车董事、副总经理胡云高先生计划在本公告发布之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价交易的方式减持公司股份不超过2，367，789股，占公司总股本比例不超过0.33%。【中国交建：控股股东拟将所持7282万股换购ETF基金】近日公司收到控股股东中交集团的通知，中交集团将持有的7282万股公司A股股份（IPO前取得的已解禁股份），通过大宗交易换购易方达基金管理有限公司、富国基金管理有限公司和汇添富基金管理股份有限公司旗下基金产品（简称国企一带一路ETF基金），11月5日与各家基金公司确认换购并完成股票过户。换购完成后，中交集团持有公司股比由58.41%降至57.96%。