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任正非：我并不反对李书福，但减震弹片钢圈、轮胎……是自主创新吗？就讲讲德国怎么造车。有一次我到德国斯图加特，工程院院长带我去参观一年级学生入学的几周学习。每个人发一块铁板，给一个齿轮的图纸，所有人都要用锉刀做出这个齿轮来，做出齿轮来还不能打分，要拿到减速箱去跑，跑完才能打分。这就德国汽车的基础。欧洲车和中国车有什么区别，为什么卖那么贵？就是可靠性高。大家都可以造出车来，但是不是最好的车另当别论。造车要用到大量的人类科技文明，也不是自主创新的概念。

这款导弹和原版的ESSM导弹的最大区别在于换装了更先进的制导系统，ESSM Block 2导弹配备了半主动/主动制导系统，他在攻击时可以向蝙蝠一样主动的发射出电磁信号进行探测，并且自己接受信号，通过这样的方式可以让导弹作战精度更高，而且火力通道更多。这比过去ESSM导弹只能采用半主动导引技术要强得多，大大提高了导弹抗击饱和攻击的能力。

接下来，如何搭建生态，吸引众多开发者是不小的挑战。比如围绕安卓/java这套体系的开发者就非常庞大，而且质量高。华为开源鸿蒙操作系统，也希望更多的开发者围绕到鸿蒙周边。对于生态的建设，华为消费者业务云服务总裁张平安告诉记者，一方面应该依托于安卓生态，另一方面要和开发者建立紧密的合作关系，“我们希望开发者能把自己的应用首先上传到应用市场里，其次能够接我们的HMS Core，应用接到HMS Core，这样的话就建立了深层次合作关系。”

责任编辑：吴金明唐源电气应收账款年增70% IPO前净利猛增2.5倍涉嫌虚增利润来源：长江商报 □本报记者魏度IPO前夕净利润突然猛增，经营现金流净额急剧减少。成都唐源电气股份有限公司（简称唐源电气）被指突击增利闯关。唐源电气是一家轨道交通运营维护解决方案提供商，产品主要应用于铁路和城市轨道交通领域。报告期（2015年至2017年），中国铁路总公司及下属单位贡献了超六成营业收入。

3月17日，外交部发言人陆慷在当天深夜答记者时表示：我们对美方签署“与台湾交往法案”表示坚决反对，并已向美方提出严正交涉。正如中方多次指出的，该案有关条款尽管没有法律约束力，但它严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，向“台独”分裂势力发出了严重错误信号。我们对此坚决反对。中方敦促美方纠正错误，停止美台官方往来和提升实质关系，慎重妥善处理涉台问题，以免对中美关系和台海地区和平稳定造成严重损害。

“虽然技术上可行，但是民航飞机是不会使用的，这是因为，地面控制站和无人机之间的联系靠无线电通信或者数据链，通过无线信号进行控制。这就存在信号被干扰、劫持的风险，地面控制站也存在被入侵的可能性。因此，为了安全考虑，民航飞机是不会采用远程控制技术的。”李海彬解释说。